為什么要定期進行預防性維護？
安徽聯(lián)佑電氣科技有限公司為了減少廠房設施設備系統(tǒng)等硬件在正常生產及使用中的不可預測的突發(fā)性故障與損壞，降低對產品質量及產能的影響風險，注意是減少或降低……，也根本不可能會“******”杜絕突發(fā)性故障和損壞。
為什么要定期校準？
為了減少安徽聯(lián)佑電氣科技有限公司計量器具、儀器儀表在正常生產及使用中的不可預測的失準、突發(fā)性故障與損壞，降低對產品質量及產能的影響風險，注意是減少或降低，也根本不可能“******”杜絕。
制定的周期，應該是基于被預防性維護和計量校準的“部件”本身的原理、結構、使用壽命（耐用性）、使用頻次、使用條件、制造商推薦周期、以往使用的經驗……
但是，預防性維護及計量校準周期到了，設備不一定就真的會壞、會失準、會不能用、會造成產品質量影響，只不過是風險比正常維護與校準情況下“更大”而已。
就像你的車險到期了，你就一定會發(fā)生交通事故嗎？你的駕照到期了，你就真的不會開車了嗎？當然不是，只是你車險過期后發(fā)生事故就沒人賠償你了，駕照到期再上路就違法了……我們盡可能不做違法的事情，實在迫不得已，到時候該怎么處理怎么處理就好了。
所以，不管是預防性維護，還是計量校準，企業(yè)管理體系本應該對“到期不能按時實施”的情況制定相關的處理流程與操作SOP，出現(xiàn)問題按照工作流程進行處理，那么“超期”使用其實就是很“正常”的事情了。
推薦建議：
1、對于預防性維護周期的“超期”定義，可以制定±20%的允許計劃波動范圍，在這個范圍內，只是引起“關注”和計劃的“調整”，而不進行“偏差處理”。
2、對于超過允許波動范圍“上限”的情況，如果提前預知，可以提前進行評估，風險可接受，限定性放行使用，風險不可接受，停產、待維護……如果放任這樣的事情“已經”發(fā)生，說明體系已經“不受控”，則需要啟動偏差調查，評估風險，風險可接受，限定性放行使用，風險不可接受，停產、待維護……改進體系流程?。?br/>
3、對于計量校準，因為“數(shù)據(jù)”的重要性，不建議設置允許計劃波動范圍（實際上也可以設置偏離上限，只是不建議設置，以示其重要而已），如果提前預知不能按時校準，可以提前進行評估，風險可接受，限定性放行使用，風險不可接受，停產、待校準……
4、安徽聯(lián)佑電氣科技有限公司不想停產、待校準，那么外部校準可以臨時“變更”為“內部校準”，內部校準也不好實現(xiàn)，那就變更為“臨時比對”（拿一塊以前校準過的儀表進行在線比較），這也做不到，只能停產了……
5、如果放任這樣的事情“已經”發(fā)生，說明體系已經“不受控”，則需要啟動偏差調查，評估風險，風險可接受，限定性放行使用，風險不可接受，停產、待校準……特別是要對于期間產品要進行質量回顧，并改進體系流程??！
6、涉及到“強制檢定“的儀表，比如穩(wěn)定防護的、壓力容器的、電梯、起重設備的……那就不要“超期”違法使用了，只能停用，誰讓你不準備一些輪換、備用的儀表呢？
其實這些問題，幾十年前大家就在考慮了，而且很多企業(yè)也早就有了相關的處理流程，而不是疫情期間閑著沒事兒才突發(fā)奇想……
還是那句話，周期到了，不一定就會真的不能用了，只是風險加大而已。
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